今年以来，日照市岚山区围绕完善临港集疏运交通体系建设，全力推动岚山疏港铁路等多个交通重点项目建设，打通疏港交通关键节点，提升疏港集疏运能力，助推临港产业高质量发展。

　　岚山南沿海公路日钢高架段高架工程，是解决日钢进港铁路与南沿海公路立体交叉、优化日照港岚山港区公路集疏运体系的重点项目，其中高架桥全长2.1公里，主线全长3.475公里，全线采用双向10车道，已完成投资1.15亿元。目前正在进行保通便道的路基和桩基施工。

　　为进一步缓解港区车辆通行压力，岚山区还加快推进疏港铁路工程建设。该工程全长36.67公里，建设工期两年，计划今年年底通车，建成初期运力1000万吨，最大运力3500万吨。目前路基和桥涵工程已接近尾声，完成总工程量的90%以上，完成投资近20亿元。

　　与此同时，连接日照港岚山港区与岚罗高速、沈海高速等路网的岚山疏港高速工程也正加紧建设。岚山疏港高速起点位于童海路，终点位于岚罗高速汾水枢纽西侧，全长13公里，概算投资24.66亿元，今年计划完成投资10.6亿元。工程建成后，将为岚山港区提供快捷的集疏运通道。目前工程的重要节点——岚山疏港高速特大桥建设已经完成部分桥梁桩基和墩柱的施工。

　　今年，岚山区还加快推动了山钢项目专用铁路、日钢集输铁路专用线和岚山港南作业区铁路专用线，以及坪岚铁路扩能改造、黄海路西延段等多项交通重点工程，将进一步完善岚山疏港交通体系，促进岚山集疏运体系与港口、临港工业、现代化服务业协同发展。闪电新闻记者 刘九省